Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
А1962,Ну вы знаете,что у автомобилей два "круга" системы охлаждения двигателя.Совсем не обязательно,что большой "круг" должен открыться.Тем более зимой,тем более в движении и обдуваемым встречным потоком воздуха.То,что радиатор в движении холодный нет ничего необычного.У дизельных авто из-за большого КПД,даже по малому кругу не выходит на температуру открытия термостата.Так что ничего необычного.
|
Не понятны исходные данные , если падает с 95 до 76 , после включения вантилятора , то скорее всего косяк , если падает после открытия термостата то все в норме.