Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2017, 06:41   #951
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 2024-04-13 10:47
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Разница большая. На логане поменял рычаги, а ослабить поехал на яму в другой день: подвеска совсем себя по другому вести стала. Пока сайленты не ослабил машина скакала как мячик, потом все нормально стало, было ощущение будто она к дороге "прилипать" начала.
и какие же вы перезатягивали?
Передняя подвеска для каждого из передних колес
1) два сайлентблока рычага - я так понимаю да
2) два сайлентблока или шаровые как их правильно назвать не знаю стойки стабилизатора перезатягивали? там ведь тоже меняется угол.
3) тогда и две опоры стабилизатора надо перезатягивать по идее, так как угол стабилизатора тоже изменился

Задняя подвеска для каждого из задних колес
1) два сайлентблока переднего поперечнего рычага
2) два сайлентблока заднего поперечного рычага
3) два сайлентблока продольного рычага
4) два сайлентблока (шаровые) стойки стабилизатора
5) две опоры стабилизатора

вы все это перезатягивали?
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!