[SergeyPershin]

Вот и наступили Новогодние праздники.Выходные.Поездки короткие.Пришли таки зимние морозы.Сегодня например -15*С.
Обратил внимание,что долго как то прогревается.На "показометре" две палки.Открыл капот,потрогал верхний патрубок радиатора(а должен быть холодным).А он теплый.В общем перепускает.
Не долго же прослужил WAHLER 3017.92D2 .
Я не помню на каком пробеге он устанавливался,но сегодняшний 57600 км и прошло 6 мес.
А я все удивлялся,что же с крайней заправки топливом и обнулением показаний штатного борт.компьютера расход пополз к 17 л/100 км и продолжает расти! У меня авто больше 13 л/100 км и не знало в "самый плохой год"!Хотя в режиме самодиагностики щитка приборов как и обычно расход 1.1 л/час.
Вот праздники закончатся и буду ставить Vernet 92*С,который "сватают" на 2.0(не подходивший без чуточной расточки корпуса).Посмотрим как он подходит на 1.6.

После довольно продолжительной поездки появились таки "четыре палки".Гололед и поток более 50-60 км/ч не поднимается.Вот если бы поехал по загородной трассе,то точно были только "две палки".

Продолжение следует.