Цитата:
Сообщение от klonir
Патриот, есть уже первопроходцы с этими порогами на ДУСЕ?
установка, я так понимаю, в штатные отверстия
идет ли в комплекте пластмассовая накладка вместо штатного порога (как на первом фото)
интересует глубина самой площадки (порога) и на сколько будет выступать за габариты кузова
и самый последний вопрос возможность установки на ниссан террано (аналог ДУСИ)
p.s.
обманул
теперь самый последний вопрос: возможность поставки в регионы??
|
Готовый вариант порогов для DUSTER будет на следующей неделе. В посте мы выложили фото порогов с других моделей. Профиль мы будем использовать аналогичный.
Установка будет производится на штатные места. По порогам на Террано мы ответим потом, когда померяем.
Отправка как и с защитой возможна во все регионы России транспортными компаниями.
---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее написано было в 16:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Boroda4
Скорей всего это Аля СОЮЗ
|
Наши пороги не "Аля СОЮЗ".
Полностью собственная разработка и собственное производство. Не китайские материалы как у практически всех остальных производителей порогов-площадок.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее написано было в 16:16 ----------
Цитата:
Сообщение от klonir
все преимущество этих порогов в том, что их площадка ниже чем площадка родных и родной порог (об который все пачкаются) убирается и закрывается пластмассовой накладкой (если ошибаюсь, поправьте)
при этом мы получаем:
- более удобную посадку/высадку (ненужно высоко задирать ногу) в отличие от Метес (с учетом зимы этого года за ночь может нарасти ледяной бугор до края двери, и тогда либо дверь может по царапаться, либо не открыться совсем видел подобную историю у соседа на киа спортридж, с утра он откалывал лед чтоб дверь открыть)
- убирается ненужный выступ в виде родного порога как на союз 96 (2 порога на машине и выглядят смешно и сокращается глубина площадки силового и царапаются носы обуви об штатный)
- защищаем низ металлического порога кузова от случайных наездов на препятствие
- правда может сократиться клиренс если так, то хотелось бы не значительно max 2-10мм (в идеале 2-5мм)
опять же это все сугубо мои предвзятые отношения к данному обвесу, прошу не считать ни рекламой одних, ни анти рекламой других производителей
огромная просьба производителя подтвердить либо опровергнуть первую строчку этого поста
|
По преимуществам наших порогов мы описали в первом посте. По положению порогов на автомобиле Вы сможете узнать по фото, которые будут вероятнее всего на следующей неделе.