Цитата:
Сообщение от a2b
Сейчас у меня по регламенту момент затяжки на литье 110 Нм
|
примерно так и должно быть.
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------
Цитата:
Сообщение от a2b
а тут макс. 35 (чего-то)
|
кг*м. это максимум. На 9,8 домножаете - получаете в Н*м.
35 кг*м - загонят вам болт насквозь. Нужно 3 удара - это 15 кг*м, или 147 Н*м.
---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------
PS затягивал по 3 удара каждый болт. Сейчас пришла мысль - надо было по одному удару каждый болт, и 3 раза это повторить. Траектория затяжки болтов - как пятиконечную звезду рисовать без отрыва. Так наверное равномернее затянулось бы. ИМХО.
---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее написано было в 23:24 ----------
PPS экономия на лицо, если в семье и у близких 2-3 машины. Умножить на 2 раза в год. А если ещё внеплановый съём колеса.
---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее написано было в 23:26 ----------
http://video.yandex.ru/users/polygraphmdr/view/1/
---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее написано было в 23:29 ----------
Естественно такие мощные вещи подключаю крокодилами к аккуму.
---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------
PPPPS работал в гараже, так как дождик на улице, при выключенном двигателе. Хотя рекомендуют в мануале при заведённом.Но травиться выхлопом не охота)). Но вроде не посадил аккум)). Там буквально работы самого гайковерта несколько секунд на колесо, как формула-1.