Цитата:
Сообщение от J.ZH
Или у вас к этому времени вся вода высохла в свечных колодцах или вы что-то не договариваете.
|
Рабочая t ДВС 80-100C. Вода при таких температурах и потоке воздуха высыхает изо всех полостей моментально. И из колодцев свечных тоже. А вот при стоянке с холодным движком и под дождем к сож-ю да, вода подтекает и скапливается в колодцах и свечки ржавеют. И потом подтраивают при пуске холодного двигателя.
Покопал форум по поводу герметизации форсунок и обнаружил массу фото ржавых свечек и катушек прямо 1:1 как у меня. Однако закономерность. Хто б ожидал такой подлянки от французов!