Цитата:
|
Сообщение от SEFil
и этот 95 бензин хреновый
|
Что значит хреновый? Он выполняет свою задачу? по сравнению с 92м.А задача именно в детонационной стойкости все остальное и так уже налажено пакет смазывающи и т д. От него что топливная выходит из строя как в начале 90х? В чем хреновость? Или на свечах мизерный налет не того цвета который не на что не влияет! Главное что бы мотор не раздолбило хотя юы первые 100-150 тыс,а ежеле на 92 то вероятность надежности растет,а потом двиг говно масло ест! Конечно ест когда раздолбаны канавки под кольца на поршнях и это самое безобидное. Короче вам решать на хреновом 95 или на хорошем 92м я даже в лодочные моторы лью 95ый хотя степень форсировки Mercury 60 EFI меньше чем в дастеровском F4R