Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2019, 19:14   #64
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 2024-03-13 19:44
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Катализатор (удаление и перепрошивка ЭБУ)

Цитата:
Сообщение от Михалыч35
300гр. Это вы его выковыряли? Или как?
Да, разрезал бачок и вытащил. Сдавать вместе с металлом дешевле. Они возьмут за выемку. Можно разбить его конечно и вытряхнуть, но потерь будет много.

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее написано было в 19:07 ----------

Цитата:
Сообщение от Агафон
Если начал сыпаться кат вы рискуете получить проблемы с поршневой, так как возможно что пыль от разрушающихся сот будет затягивать обратно в цилиндры.
Не будет ничего попадать в цилиндры. В цилиндры попадает у машин с катализатором близко расположенному к двигателю, а у нас он внизу машины. Так, что его выплюнет и все.

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее написано было в 19:09 ----------

Цитата:
Сообщение от mgt79
Как мне сказал , кто прошивал "Вы же степень сжатия не меняете" , так что , как я ездил на 92-м так и продолжаю кататься )))
Степень сжатия то не меняется. Хоть и так на 2х литровом она более 11 единиц и так надо лить 95й минимум. А вот в прошивках от "тюнеров" с совершенно другими углами зажигания и составом смеси. Если долго ездить не собираетесь на машине то лейте любой бензин.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!