Цитата:
|
Сообщение от andimorgan
Вообще показатель смены не пробег, а цвет масла. Вытаскиваем щуп и на салфеточку капаем. Как масло впитается смотрим, есть ли сажа. То это уже показатель для смены
|
Капельный тест немного не так проводится - капают на газету (или, что лучше, на фильтровальную бумагу), если масло впитывается и растекается по газете - значит оно рабочее, а если как упало капелькой, так и лежит - срочно на замену.
А черным масло становится от того что оно работает, если масло через 3000 км пробега на бензиновом двигателе прозрачное - значит это хреновое масло и вся кака, которую это масло должно было вымыть из движка осталась в каналах и агрегатах двигателя.