Цитата:
Сообщение от J.ZH
Зачем тратить деньги, причем менять надо все 4 форсунки и с одной машины(если с разбора), чтобы была одинаковая производительность. На заводе их тупо не ставят на двигатель, а подбирают.
|
Возник другой вопрос,зачем подбирать форсунки одной маркировки на заводе?Если она выходит за диапазон вверх или вниз то просто бракуется.
На разборе она может быть либо грязной либо не исправной но если все норм то и распыл и производительность будет как на ваших с той же маркировкой.
Дастер это не ферари,там допуски строже.