30.04.2014, 21:35
|
#209
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.08.2013
|
Сообщений: 1,517
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 6 д. 4 ч. 8 мин. 27 сек.
|
Активность
: 1776
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2021-06-10 09:44
|
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
|
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
|
|
|
Re: проблема с акпп
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Желательно сначала в "P", а потом глушить. Лучше всего, вообще, сначала "N", потом ручник, потом "Р" и тогда уже глушить. Меньше нагрузка на ленточный тормоз.
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:56 ----------
Зачем? Коробас все равно электрикой управляется, куда бы вы ручку не надергали переключение произойдет только тогда, когда коробас решит, что можно.
|
Объясни друг причем тут ленточный тормоз и режим парковки?
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|