Показать сообщение отдельно
Старый 03.01.2013, 00:39   #1013
Андрей1984
Старожил
 
Аватар для Андрей1984
Подробнее

Онлайн: Андрей1984 вне форума
Был(а): 2015-12-11 11:30
Адрес: Саратов
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4*4 , Опель Астра GTS 1,8
По умолчанию Re: Что купить если не Дастер?

Цитата:
Сообщение от стаскайф Посмотреть сообщение
у меня жалоб нет,я изначально знал на что иду,тем более планомерно работаю над сменой дастера на более качественное авто
а вы видимо форум не читаете,все перечисленные проблемы у каждого второго дастера.
у меня шрузы к примеру не хрустят,а тему по шрузам откроешь у всех почти эта трабла,крыша у половины уже давно лопнула
в саолоне у меня тепло,но это тепло не доходит к сожалению до ног итак у всех,а если у вас такого нет ,то вы лукавите эта проблема общеизвестна,причем даже если перекрыть воздуховод ног пассажира,все равно ногам холодно,а пассажир начинает банально мерзнуть,ну не привыкли мы в твери ездить в валенках уж увы и ах
стелкло лобовое у меня тоже норм отходит и боковые не мерзнут а у многих такое есть
кондей писается у 99% ,масло и смазки однозначно под замену за свой счет,причем не у диллера ибо зальют что и было
лобовое дребезжит у многих,панель дубовая пока не прогреттся полностью салон хоть наушники одевай и так у всех почти
так что ваш дастер может быть исключением из правил,хотя я уверен вы просто лукавите или до сих пор не сняли розовые очки
я на этом форуме достаточно давно и вижу эти проблемы и тшательно за ними наблюдаю,потом просто в такой теме это все обобщаю
общий вывод пока такой некачественный сырой автомобиль ,который еще доводить и доводить до ума,далее пойдет сборка производство двигунов и коробок на вазе и горя будущее владельцы еще хлебнут,хотя к примеру на вазе движок сам неплохой,но он там по сути один и его за эти десятилетия просто вылизали уже
замечу что все терки по поводу рено и ваз начались с того,что я упомянул о новой ниве,которая скорей всего убьет на корню продажи дастера,Если ваз оствит все как есть на данном этапе.именно внешний вид заявленные хар-ки и цену .далее последовал выпад товарища ,который сказал что ваз - это УГ,на что я заметил,что дастер по качеству и комфорту сейчас хуже новой приоры и это обьективное мнение а не имхо
Вас послушать у каждого второго Дастера куча проблем.А посмотришь вокруг-большинству просто везет или все, как вы говорите, лукавят.А лукавите на самом деле больше всего вы, когда пишите, что знали на что шли.Уже не знаю с какого автомобиля вы пересели на Дастер, но ожидания у вас были просто какими-то космическо-завышенными...Что вы хотели за 700т.р. Ковер-самолет?-)(Как правило этим страдают люди, которые всю жизнь ездили на старых иномарках либо на отечественном автопроме, мыслят старыми категориями и сплошными ярлыками...Но потом купили первый раз за 10лет новый автомобиль, посещают один форум и глаза на лоб.(может я ошибаюсь, но стороны это выглядит именно так)Зайдите ради интереса на любой другой форум.Проблем там будет не меньше, будь это форум хоть Приоры хоть Ленд Крузер Прадо. Сделаю для вас открытие:это профильные форумы и люди собираются там, чтобы обсуждать проблемы, которые есть на любом автомобиле.Но многообразие тем вовсе не означает, что все проблемы встретятся на одном автомобиле.
По-настоящему серьезный массовый косяк, которые влияет на скорость один.Это течь конденсата.Остальное-единичные случаи, которые не имеют характера не то, что массовости, но даже средней распространенности.Ну трещины герметика лкп. Осенью, когда тут истерию закатили некоторые, посмотрел на крышу Логана тестя.Трещины есть.Машине 5лет. Тесть об этих трещинах до сих пор не знает...Езди и ездит.Похожая тема была на форуме кашкая. Там тоже писали:"Сегодня долго рассматривал на крышку багажника и увидел Кривые зазоры пятой двери...Ужас!!!".Забавляли всегда такие истерички....
Для сравнения.Из своего опыта: Тойота Аурис/королла. Массовые неисправности:1)Рулевое управление.Стучит, течет...2)течь крыши.Перешивка потолка не избавит от этой проблемы 3)помпа.умирает к 40т.км. Ниссан Кашкай. 1)Печка.Не греет вообще. 2)Ходовка. Опорные подшипники, втулки-расходник.(некоторые за свой счет ставят доработанные аморты)3)периодически глючит электроника.
Могу еще много рассказать про Гранд Витару. а если вспомнить все автомобили, которые были в семье, то этого долго...
P/S.На Рав4 стойка потекла.На Дастере, кроме глюка сигналки, проблем ноль.Пробег у Дастера больше.Скоро будет 30т.км.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!