Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2020, 13:29   #19311
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 2024-05-07 14:54
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев Посмотреть сообщение
И старая топливная на дастерах тоже нормально работает, фильтра надо хорошие ставить, Хорошие, не давать обсохнуть дизелю (тут действительно все по разному могут пережить).

Вопрос возник, раз опыт большой у Вас. Все ставил оригинальное, не экономил, фильтра, заправки, присадок не лил, машина на юге в крыму. К 60 тыс. км появились изрядные провалы на холостом, как будто хочет заглохнуть, но не глохнет и добоваляет обороты и так раз в минуту где-то. Оказалось дело было в регуляторе давления на ТНВД, заменили на оригинальный и снова - красота. На нем сеточка, визуально чистая. Говорят от качества топлива он постепенно изнашивается. Так ли это и не мало ли 60 тык. км для него. ??
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!