[ДядяСережа]

Сообщение от n_dum

Сфотаю, покажу 2 способа крепления. А пока рекомендую заказать-купить вибру, 2-3 мм только каучук. Изнутри с феном прикатать. Что даёт? гасит шум камней. и самое главное работает как гаситель ударов, как бы "пружинит", и хорошо "усилит" подкрылок, вполне вероятно что если бы было изначально такого бы не было, насколько я понял, трещины. Толстую нет смысла, и где пистоны закручиваются, там около 10 см её не надо лепить, пистон не закручивается.
пока нет фоток, первый крепил клёпальником через жестянку, второй паяльником спец, писал выше, там в комплекте 4 вида скрепок типа под степлер канцелярский, нагреваются, вдавил, откусил лишнее (даже бокорезики в комплекте. 15 сек с откусыванием). Подкрылок тонковат, а если на бампере трещина, то вообще супер быстро и хорошо, есть ролики в и-нет.Удобно и быстро.

Стоит подумать и может заморочить. В Сибири зимой подкрылки слабое место. Так-то я не заморачиваюсь обычно - накладка и на саморезы и вытяжные клепки, нормально ходит, под крылом мне эстетика вообще без разницы и снимать ничего кроме колеса не надо, быстро и сердито.
Сейчас уж сильно разваленный и даже куска не хватает, потому и решил заменить, весь или большой кусок