Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2017, 14:30   #65
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 2023-11-27 19:10
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Рано радовался. Поставил новый. Улучшений никаких. Иногда на 3000/3500 об/мин. подхват появляется. Иногда даже в промежутке от 2000 до 3000 вполне себе едет. Это если очень активно педалью работать, как-будто прорывает. (Так было и до замены клапана). Может актуатор турбины? Рукой двигал, вроде нормально, никаких заеданий, в исходное положение возвращается. В общем минус 3 рубля из семейного бюджета
Всё, кажется, отмучился, нашёл.
Сегодня начал с того, что было просто необходимо сделать в самом начале, а именно с проверки вакуума. Оказалось, что его не было уже на выходе с вакуумного насоса. Открутил обратный клапан, почистил и сразу же всё устаканилось. Фотки прилагаю.
Изображения
   
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!