[Сергей159]

Сообщение от 911M

Не обкаталась еще коробка, синхронизаторы уравнивают скорости вращения шестерни и вала за счет силы трения(как сцепление), при этом смазываются маслом(свежим еще), которое трение устраняет. Трущиеся поверхности пока еще имеют следы обработки, поэтому площадь контакта меньше, проскальзывают больше, на выравнивание скоростей надо больше времени. Не рвите КПП, должна прикататься. Гладкие переключения при задержке рычага об этом весьма красноречиво говорят.

Тогда почему проблема именно с переходом со второй на третью передачу и на второй новой машине подряд?