Цитата:
Сообщение от doneAlexandro
А можно в целях повышения образованности, как влияет износ сцепления на расход? Понятное дело, если идёт пробуксовка на высоких передачах - но это уже пробег более 100к.
|
Вы сами ответили, да пробуксовка, но в моем случае и в случае может и с дастером и там и там валео, получается, что с новым сцеплением нет совсем пробуксовки. ведь немногие в период обкатки дают обороты выше 3500, если новая машина. Но после той самой обкатки, феродо на диске "прикатывается" и мы получаем расход больший, чем в период обкатки, сваливая все на возможность погонять. В моем случае автомобиль с пробегом, но сцепление я менял два раза и поэтому результат видел сразу после установки и по истечении времени. На дастере я крутил двигатель с новья, расход был меньше и максималка больше.
Это не касается тех, кто ездит не насилуя автомобиль. Он может и увидит изменения в расходе( плюс к после обкаточному) к 300т.км и то если захочет покрутить двигатель.