Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2017, 13:00   #43
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 2023-11-27 19:10
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: К9К 884 диагностика

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Morze701, "СЦО злектромаг. клапана рег. дав. наддува" равен 95% как при 800, так и при 2650 об/мин. В эту сторону копать?
Кое-что предпринял. Нашёл таки я этот клапан, осмотрел трубки, к нему идущие,-вроде целые. А вот сам клапан в верхней своей части ужас, какой горячий, аж рука не терпит. Подключил клип, выковырнул заглушку и попытался "порегулировать"- эффект нулевой. Вращал винт по два оборота в каждую сторону, однако как-то повлиять на давления наддува не смог. На холостых при 1010ед. установки давления (PR009) давление наддува составляло 984 (PR041). При повышенных оборотах - 1500(PR009)/930(PR041). Сопротивление на клапане 16,6Ом. на датчике давления: 1,2-1,6; 1,3-1,6; 2,3-0. Morze701, можете по этим данным вынести решение, или нужно ещё что-то сделать?
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!