[Сергей159]

Вчера отключилась муфта. Заезжал на второй передаче с ходу в гору по глине в сильный дождь, режим привода был включен 4WD Lock, обороты были 4000-5000. По началу всё было отлично, но в конце подъема (подъем был длинный) видимо после постоянной пробуксовки резко появился "зацеп", начал мигать индикатор 4WD Lock и задние колёса отсохли. Постоял подождал 5 минут, потом как только тронулся сразу же опять замигал индикатор 4WD Lock и задняя ось отказалась вращаться.
Как я понял фрикционы в муфте очень сильно буксуют под нагрузкой, поэтому мозги видят с помощью датчиков ABS, что скорость вращения задних колес слишком мала в отличие от передних и отключают муфту, чтобы она не сгорела.