[Xenser]

Да не уверен что согнется. Нивы коротыши за фаркопы с разгону дергают и нормально. Гранд Чероки, утопшего в балоте дергали с разгону за фаркоп - то же норм.

Интересно именно про дастер - как меньше нагружаются лонжероны.
Это зависит от конструкции лонжеронов и кузова в целом... На что они лучше работют на дергание за проушину - где нагрузка приложена в одну точку.
Либо за фаркоп, где теоретически нагрузка делится пополам, но возможно повреждение лонжерона болтами крепления фаркопа... И плюс к этому добавляется еще нагрузка поперек лонжерона (при незначительном растягивании фаркопа).

Да и еще интересно, можно ли Хай-Джеком за фаркоп. Я вот не понимаю, как люди в соседней теме (подготовка к бездорожью) пишут, что Джеком можно поднять за фаркоп, когда допустимая нагрузка на фаркоп 60-70 кг...