Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?
Владею фордом фьюжн более 5 лет. Универсальные и эксплуатационные качества фьюжена продолжают радовать, но всегда рассматривал конкурентные автомобили. В первую очередь интересовали варианты с чуть повышенной проходимостью. Длина переднего бампера и дорожный просвет для меня всегда были определяющими параметрами. Хотелось универсальную недорогую машину для города, дачи, леса, перевозки грузов. Паркетники от 700тыс. и выше не для меня. Долгожданный дастер удовлетворяет полностью моим потребностям. К уже известным достоинствам дастера, я добавляю отсутствие запаски на задней двери, а также открывание двери не вбок, а вверх. В багажнике нет бортика, это удобство я оценил, владея фьюженом. Дастер лишён основного недостатка фьюжена – жёсткой подвески.
|