Плюсы Тигуана:
1)Просто офигительный держак на асфальте.
Держится на дороге как приклеенный. Крутые повороты - его стихия. На крутых воворотах где на скорости 40+ Дастер кренится как пьяная Газель Тигуан даже не замечает на 60+.
2)Комфорт водителя.
Руль подстраивается как тебе надо. Сиденье очень комфортное со всеми регулировками. Три режима подогрева сидушки. Гидроусилитель мягкий. Бортовой компьютер информативный. Дальние поездки переносятся легче.
3)Скоростной режим.
На дизеле чтобы ездить на 6 передаче в зоне когда турбина начинает полноценно работать (во избежание отложений нагара) надо превышать разрешенную скорость.
4)Очень хорошая подвеска. Глотает кочки и неровности, но не дает машине крениться на маневрах.
5)Постоянный полный привод (в обычном режиме 50:50 момента при трогании и 90:10 во время езды). Зимой очень чувствуется. Очень стабильная зимой.
6)АКПП 6ст. приятный современный агрегат (я правда не люблю АКПП, но это личные предпочтения до момента поездки в крупный город).
Минусы:
1)Авто сделано для обслуживания у ОД. ОД, ОД и только ОД - политика производителя. Ни тормоза прокачать, ни топливо на дизеле (ручной груши нет) без VAGовского компьютера нельзя. При этом даже работа по замене масла со скидкой 950 рублей
(ТО 90000 стоит 45000 ыыы).
2)Конские цены на запасные части. Продают только агрегатами и там, где нужна лишь замена сальника или уплотнительной прокладки.
3)Полетел двигатель (часто), АКПП, муфта Халдекс? Ты попал? Нет, ты ПОПАЛ!!!
4)Двигатель перестал подъедать масло? Значит масло закончилось (кроме дизель-версии).
5)Бездорожье преодолевает тяжелее Дастера.
Влияет масса (1650 пустой) и низко свисающие рычаги подвески.Под движком клиренс 200мм, но задняя подвеска висит так, что дай Бог 17 есть. Просто поставьте свой Дастер рядом и посмотрите сзади метров с 15ти.
Поездки Город-Трасса это стихия Тигуана. Дастера "сделает" по всем параметрам.
Поездки на природу-обслуживание/ремонт - тут Дастер рулит. Проходимость Дастера выше.
Сравнение условное. Машины абсолютно разные по назначению.
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:10 ----------
Цитата:
Сообщение от bubba
Если это тигуан и спорттаг, то да, пора... Поэтому надо сразу брать нормальные машины, чтоб не машины за мульёны менять, а резину за пару десятков круб....
|
Самое интересное, что размерность резины 16 радиуса 215х65. Ничего не напоминает?