Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2012, 16:42   #80
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 2024-05-11 08:54
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах

Цитата:
Сообщение от YUNS Посмотреть сообщение
estimated - рассчитанный, оцененный. Если бы измеряли то было бы measured.
Т оценивают по времени буксования, сравнивая скорости вращения колес, определяемые датчиками АБС.
Кстати ошибка снимается перезапуском двигателя, а температура не может существенно снизиться за это время.
Последнее сообщение с http://www.forum.renault-duster.com.ua

докладываю по диагностике, на которой был вчера. согласно данным считанным с ЭБУ, в момент появления ошибки заднее левое колесо имело крутящий момент равный 0. при этом остальные три колеса вращались. обороты были в районе 1700. подтвердили, что никаких механических проблем нет, есть работа "мозгов", которая таким образом защищает муфту от перегрева. попытка возпроизвести ошибку на сто не удалась - не было в окрестностях льда. т/е речь идет о штатном срабатывании защиты. на словах сказали следующее - чем больше обращения в РУ, тем быстрее вопрос будет рассматриваться. поэтому едем к своим ОД и фиксируем ошибку. просьба к Максу - есть ли на европейских форумах обсуждение подобной проблемы? потому что если они начнут жаловатьсчя, шансы на изменения в прошивке вырастают заметно

Мозги могут оценить вращение колес только по датчикам АБС. Значит надо смотреть датчик заднего левого колеса.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!