В пятницу было
Заехал к соседу заменить ремни ГРМ и доп.оборудования и их роликов.
На замену взял комплект ГРМ фирмы Dayco KTB899
Купился вот на это:
Dayco при изготовлении ремней ГРМ использует новую технологию High Tenacity (HT). Отличительная особенность таких ремней – белое покрытие на зубьях. Это пленка из полиэтиле́нтерефтала́та (ПТФЭ) – прочного термопластика, который защищает зубья от износа, возникающего при сцеплении со шкивами и от контакта боковой части ремня с фланцем шкива. Благодаря запатентованным полимерным материалам ремень на протяжении всего срока службы сохраняет прочность и эластичность, а высокопрочная армирующая вставка из стекловолокна эффективно препятствует растяжению.
На кожухе ремня ГРМ обнаружили отслоение уплотняющей резинки.
Подклеили её, для того, что бы её не затянуло под ремень.
Помпу менять не стали, родная ещё в отличном состоянии.
Сальник коленвала тоже не потребовал замены.
Всё собрали, завели — всё отлично.
Подробнее тут
https://www.drive2.ru/l/560336140477923439/
https://www.drive2.ru/l/561255057320837364/