Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2022, 00:15   #58
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 2024-05-01 15:42
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Риски, последствия чип-тюнинга и удаление егр и сажевым фильтром

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Господи, как всё запущено!
Начну с азов. Включаем мозги. Имеем мопед, самый простой. Там 2 механические регулировки. Обороты Х.Х. и обогащённая-обеднённая смесь. При обогащённой смеси нагар на свече чёрный и лохматый так как много лишнего топлива, которое не сгорает. Естественно увеличивается расход. Как следствие, нагар на поршне, клапане, посадочной притёртой поверхности гнезда. С поршня спускается на кольца, которые "залегают" , закоксовываются. С выхлопной соответственно идёт вонь. При обеднённой просто не "тянет". Поэтому нужна "золотая середина".
ну если про мопед ....то там две регулировки **Обороты Х.Х. и обогащённая-обеднённая смесь.** тоже холостого хода, есть еще главный дозирующий жиклер который регулирует основной состав смеси и он не регулируется, а только меняется. Поэтому бедную смесь сделать этими двумя винтиками не получится. Надо менять главный дозирующий жиклер...
Клапана (клапанов) там тоже нет, обычно золотник или перепускные окна...ну если это простой мопед.
.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Что конкретно по Вашей-нашей машины. По турбине снизили порог «подхвата» с порога 1750 об до условно 1000, при Х.Х. 800- 900, в зависимости от прогрева, прогрев - оптимальный режим для работы железяк, масла и т.п. Естественно машина «шустрее», но у турбины тоже есть предел, и на более высоких скоростях-оборотах будет тупее,
у турбины не снизить порог подхвата она создает избыточное давление где то с 1700обм. Если учесть что у нас турбина вращается с оборотами порядка 130 000обм то что считать пределом??? Чем более вы даете оборотов двигателю, тем быстрее крутится турбина. Для нагнетания на малых оборотах применяют механические компрессоры (Supercharger)

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
П,СС Вопрос угадайка с 3-х раз. Откуда может взяться мощность в двигателе: 1 увеличение компрессии. 2 увеличение подачи топлива 3 увеличение объёма - и как?
Компрессия это величина измеряемая, ее нельзя увеличить более чем она есть. Может степень сжатия????
Подачу топлива можно увеличить только при условии, что можно увеличить еще и подачу воздуха. Топливо без воздуха гореть не будет, а его надо в 14 раз больше топлива.
подскажу..можно увеличить диаметр клапанов и поставить более широкии рапредвалы(чтоб больше воздуха подать), а потом увеличить подачу топлива....
увеличить давление наддува .
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!