Думаю, что автоматическое включение ближнего это лишнее. Когда нужно вечером включить свет итак видно.
А вот дхо автоматическое . Вот что нужно .
Схемку щас скину . У меня отлично работает на лачетти. Может и на дастере будет работать. Щас спецы подключатся и расставят все точки.
Лампы габаритов и подсвет
http://lust-ra.ru/catalog/bulbs/halo...ezcgodqkQNIgки под капотом стоят галогенки на 20 вт.
Хочу добавить, что даная приблуда заменяет :
1.4-х канаьный контроллер плавного розжига галогеновых ламп. ( лампы в фарах и туманках не меняю ваще уже на второй машине)
2. Автоматическое включение ДХО из режима габаритов при опускании ручника.
3. Датчик ручника на передней панели горит при выключенных габаритах даже если машина не стоит на ручнике.
(хорошо видно днём, что полностью исключает невключение габаритов ).
4.Дополнительная подсветка под капотом при поднятом ручнике.
5.Стоимость равна стоимости 4-х реле (200р) + разъёмы для реле (150р)+ 4 галогенки на 20вт (120р).
5.Всё подключение под капотом вблизи фар.+ 1 провод на датчик тормозухи.
Полное соответствие работы оптики по госту.
Сегодня думаю снять видео работы фар.
1.Режим габаритов. (габарит 20вт в полнакала)
2.Режим ДХО ( габарит 20 вт в полный накал)
3.Режим ДХО для трассы .(габарит 20вт + туманки и дальний на полнакале)
4.Режим ближнего.(габарит 20вт не горит)
5 Режим ближнего с туманками (габарит 20 вт не горит)
6.Режим дальнего + ближний ( габарит 20 вт не горит)
В дневное время при включенных габаритах выключается всё и включается автоматически при вставлении ключа зажигания и вынимании его из замка.