Цитата:
Сообщение от Davudovich
блок предохранителей снимается на раз два. Откручиваете 2 самореза, и блок опускается под торпеду. Длины проводов достаточно что бы что то делать. Я себе когда плюс тянул на модуль стеклоподъемников, то снимал и подпаивался к предохранителю обогрева стекла. Да, нада еще под торпедой снять черную закрывашку. Она крепится на 4-5 грибков.
|
Никто и не утверждает, что его сложно снять.
Просто IMHO лишнее это все. Поставить навесной предохранитель в разы проще - откручивать вообще ничего не надо, под торпеду лазить тоже не надо. В общем, все под рукой.
И не видно его. У меня, к примеру, он несколько лет (первые лет 5-6 на Логане, сейчас на Дастере) под крышкой блока предохранителей живет и ни кому и ни чему не мешает.
И, кстати, в освободившийся контакт для предохранителя стеклоподъемников, на котором питание появляется только при включении зажигания, подключен видеорегистратор, который должен начинать запись как раз по включению зажигания.
Так что польза двойная получается.