Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2019, 15:14   #735
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Ну здесь спорно, это только теоретически. Нет идеальных ситуаций полностью 2WD. Распорный палец между половинками локрайта никто не отменял. Так или иначе давление сильное оказывается, поскольку, локрайт замыкается в замок только после преодоления угла трения. Если бы просто по вашей картинке, то венчики не стачивались бы вообще - а ютуб кишит видео со сточенными локрайтами.
Сколько масло сливал и детали смотрел нет там трения, даже на пальце и на половинках!
Муфта тоже замыкается в замок шариками, вот на шариках и дисках есть трение, и масло льётся специальное.

Если венчики перестают держать, зачем ждать пока трением сотрутся, нужно сразу в сервис, на дефектоыку люфтов.
Если не дефектовать люфты, то локрайт конечно сотрется.
Можно ссылки на кишащие сточенные Локрайты, какой давности кишащие видео?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!