Цитата:
Сообщение от ViBer
а где прочитал то??? очередной блогер пишет??  |
Много где пишут: на драйв2 и форумах про разные марки машин. Если представить закрытую заслонку, там по её стыку с корпусом мажется миллиметра 3-4 полосой. Причем у всех так, у меня так же было намазано. Я ещё удивился, какой нагар интересный, ровной полосой. Ссылки кидать будет не очень информативно, так как везде по чуть-чуть написано про это.
Люди molykote d-321r мажут, но он капец какой дорогой. У него в составе дисульфид молибдена 18-19%, графит 4-5%, связующее полибутилтитанат 10-11%. Как аналог вроде как ВМПАВТО МС2020 можно намазать аккуратно кисточкой. У него цена погуманнее.
На самой заслонке, я так думаю, эта мазюка не нужна. Так как заслонка торцом работает, смазка эта быстро отвалится, если даже там была. А вот на алюминиевом корпусе не помешает, чтоб он медленнее стирался.
hiker51, спасибо, подумаю.
Пока хочу впускной коллектор полностью снять и промыть. Там внутри грязи по виду много. По крайней мере, когда в района дроссельной заслонки протирал его, тряпка черная была.
Но это как с мазюкой для дроссельной заслонки определюсь, чтоб два раза не разбирать.