Цитата:
Сообщение от Артем.
Была рабочая Сана фе классик 2.7 автомат. Ускорение очень похоже. Но в целом на санта фе коробка вела себя адекватнее. Заметил, что утром первое включение на вторую происходит с толчком. После прогрева коробки становиться нормально. На санта фе при отпускании газа коробка переходит на нетралку (по ощущению). На дастере как я понял происходит торможение двигателем, плюс еще иногда переключается на пониженную. Бывает отпускаю газ, снова нажимаю и передачи скачут туда сюда. Это из минусов. Ну а в целом уже привык и не жалею, что взял с автоматом.
Пробовал бездорожье, но переоценил его возможность и сразу сел на пузо))). Жалею что не взял с ESP. Не знал еще тогда что в него входит имитация блокировки диференциала.
Сейчас на работе взяли аутлендер 3. Работа вариатора и усилителя руля Бесспорно лучше, но длина и жесткость после Дастера не радуют.
|
Я насколько знаю все версии с АКПП, идут с ЕSP. У переднеприводной версии просто не кнопки отключения, т.к. она безсмысленна без полного привода.