Цитата:
Сообщение от Vячеслаv
В -5 заводится с полоборота, сначала работает ровно и не дымит (минуту), потом появляется маленький серый (больше к сизому) дым, и двигатель плавно переходит к троению, сначала еле заметно, потом побольше, в это время прямопропорционально увеличению троения увеличивается количество сизого с белым дыма, минуты через 4 двиг уже заметно троит, глаз начинает дергаться - поддаю газку, нехотя работа горшков выравнивается, держу газ минуту, дым заметно уменьшается, отпускаю газ, еще через 3 минуты дыма нет, двигатель работает ровно.
Думал может 1 или 2 свечи сдохли, но если на всех 4х поровну и заводится прекрасно значит не они
Проверил сапун вентиляции картерных газов, масло немного есть но совсем чуть-чуть
Может ЭБУ прошить надо (какие ей вообще нужны прошивки от рождения), а то у меня похоже и тэны не работают
|
Тоже самое было пару лет назад, заводится отлично, через минуту что-то меняется и начинает как будто троить, минут 5 до прогрева валит светлый дым, целые облака если газ давить, по прогреву проходит дым, но также работает с заметной вибрацией как будто подтраивает. Проверял форсунки, его, свечи (пробег был 70т примерно) - всё идеально. Поехал к оффициалам, подключили комп - говорят всё норм, я им говорю "так вы же видите что не норм?", говорят, да, видим. Просто перепрошили заново эбу и проблема ушла. Непонятно что было.