[Nickk]

сегодня был снова у дилера. поймать ничего они не могут, так как ошибки нет. свечу 3го цилиндра как раз то вытащили и катушку, обе сухие, да и все катушки сухие, он тоже изначально думал что туда могла попасть вода, так как там что то немного не дотягивало до нужного показателя. Когда 31 марта делал диагностику, диагносты посоветовали три вещи: поменять термостат (сделал), почистить дроссель (сделал) и почистить форсунки (не сделал), так ка сказали что одна грязная, но ездить пока можно.. Так вот сегодня мастер, на вид довольно пожилой мужик, сказал что сначала надо почистить форсунки, а уже потом начинать думать дальше, а это еще 2200р. На мой вопрос, может ли это быть дроссель, ответил однозначно нет, так как дроссель сразу бы выдал ошибку чек или пилу... Короче завтра почищу форсунки и отпишусь в тему.