Цитата:
Сообщение от Morze701
Ну вот это-то можно было и не писать, а...  |
не для тебя, а для тех кто не знал. Кстати приношу свои извинения, у нас на дастерах при всей своей ручной системе управления кондиционером, ебу двс принимает решение на выключение компрессора исходя из анализа двух параметров основных - это давление в Hi контуре и температура за испарителем, и кучи параметров дополнительных,- таких как температура двигателя, напряжение акб и т.д. Так что вполне может возникнуть ситуация когда компрессор отключится по низкой температуре испарителя, например зимой на непрогретой машине это будет всегда, и может сложиться ситуация когда комрессор будет жарить до 27 атм