[alexander.55]

Сообщение от alexander.55

Прошу помощи!
Искал причину включения вентилятора при холодном радиаторе (кажись нашел).
Происходит следующее: после продолжительной стоянки завожу, начинаю движение в городе (пробки, светофоры), включается вентилятор при осмотре термостат закрыт (верхний патрубок радиатора холодный) через некоторое время термостат открывается (нагревается патрубок) и вентилятор выключается, далее все работает штатно. Но!!! если прогревать двигатель на холостых то вентилятор не включается при холодном радиаторе. То есть при быстром прогреве двигателя не успевает открыться термостат.
Как мне кажется это не правильно, термостат должен откр до включения вентилятора.
Отсюда вопрос: Как должно быть, т.е. надо ли менять термостат? И происходит ли данная ситуация на Ваших машинах?

Кстати перед тем как открыться термостату появляется запах "гари", хотя по лужам не ездил.

В надежде на отклик и помощь повторю свой вопрос