Цитата:
Сообщение от JoB
Дасс... ничего лучше не смогли придумать с кнопками ст. подъемников, дверь бы не портили - это тоже не вариант!
|
Сколько лет на разных форумах , больше всего не нравяться односложно не информационные ответы.
Чем скажите плох это вариант?
Кнопки под рукой .все достаточно эргономично , да и других мест особо нет .
У вас есть другой вариант? Поделитесь вашими мыслями .
Цитата:
Сообщение от гусь
espace, блокируемый дифференциал позаимствуют, или уже есть в разработке.
|
нет у ни у Renault ни у Nissan , разве что у Nissan Patrol , но он в Duster не подойдет
специально разрабатывать ни кто не станет
те же самые Х-Trail питерские идут с тем же мостом что и Duster 4x4 и ни кто не заморачивается , а тут вдруг решили волну пустить
и это и это , и все специально только для России .
Ребята не надо тешить себя такими большими надеждами .
если завод в Питешту который выпускает по 400 машин (это только Duster, не считая модификаций Logan и Sandero) в день на Европу не заморачивается пока этим ,то вряд ли маленький полузаводик который будет выпускать 10-20 машин в день сможет себе это позволить (разве что будет высочайший царственный указ ). Либо просто выдают (как впрочем практически всегда) перспективные разработки не предназначенные для широкой огласки ,как свои достижения .
Помнится мне когда показали Logan MCV c шильдиком Лада ,пафосу было. Оно легко ведь на просторах России универсала Logan MCV почти
ни кто не знает . Можно было размахивать руками и делать ветер , рассказывая какую классную модель придумали (с применением некоторых разработок Renault - так примерно описывали российские сми появление этой модели ) . И народ в основной массе верил , в основном из за незнания вопроса ,что данная модель дваным давно бороздит просторы Европы и близьлежацих к России стран.
DIXI