Цитата:
Сообщение от dimz
Тогда лучше вообще не включать, а ездить в авто.
|
Либо понять как устроено и приноровиться. В общем определить это баг или фича.
Поспрашайте у владельцев таких же дастеров, может они что подскажут. Могу сказать, что в инструкции написано про запрет использовать 4вд лок на льду, при использовании докатки (может этот пункт и не из инструкции) и там же указано, что abs работает в этом режиме по другому. Если у Вас был бы вариатор, то можно было бы это связать с тем ,что гидротрансформатор остается свободным вплоть до 45 км/ч, хотя тоже не должно быть.
Лучше встретится в Вашем городе с тем у кого такая же вариация дастера и сравнить, так как не пользоваться этим режимом это не выход.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее написано было в 16:14 ----------
Цитата:
Сообщение от Essc
Логично. Обычно я сам еду по платке 130 это всего 3.1 оборотов.
На обгонах не скидываю на 5ю, чип нормально тянет и нет нужды.
Иногда бывает что надо поторопиться.. тогда и до электронного ограничителя можно вжарить.
|
Что за приборка ? Хочу себе из-за того, что на экране много информации, а то перетыкивать клавишами надоедает.