Во-первых, 225/70 всё же неисправимо чиркают,все кто пробовал,ругаются... Муд-резина тяжела не только для подвески, Вы же предполагаете эксплуатацию не только по дорогам... У Дастера нет понижайки,и крутящий момент в грязи/песке маловат,такие МУДы в случае чего ему будет просто не провернуть без последствий для сцепления/КПП/двигателя. Я не навязываю своё мнение,выбор за Вами,просто, не стоит наверное в крайности впадать,не УАЗ ведь взяли.
Ставят люди и Кордиант-оффроад,кому-то нравится,гребёт хорошо,но можно ведь и от трактора колёсья вкарячить... Дастер - универсал БЕЗ понижайки, обладает хорошей проходимостью за счёт полного привода,малого веса,достаточного клиренса и,главное, включенной головы.
Сам уже 2 года езжу на G- 012,21/70. На штатном Конти очень уж обидно буксовал на ровном месте. Теперь радуюсь,не смотря на то что передничок,можно полазать по лесам-полям. Йока хорошо грызёт дёрн и многое прощает на пересечёнке,и на асфальте терпимо,хотя бывает,раздражает всё же в дальняках.