Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2023, 07:53   #4
Arcadav
Старожил
 
Аватар для Arcadav
Подробнее

Онлайн: Arcadav вне форума
Был(а): 2024-04-27 06:49
Адрес: Самара
Автомобиль: Автомобиль: DUSTER Privilege 2.0 4x4 ESP базальт
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Garys,
Цитата:
Сообщение от Garys
Возможно подсасывает воздух между впускным коллектором и дроссельной заслонкой. стёрлось резиновое кольцо.
Для проверки можно брызнуть туда очистителем карбюратора и обороты скакнут.
А мне другое говорили, что если подсос есть, то будут большие обороты. И это логично. Обороты прибавляются, когда подаю больше воздуха.

ViBer,
Цитата:
Сообщение от ViBer
Так бывает когда проблемма с зажиганием(свечи, провода, катушка), идут пропуски зажиганияи на одном цилиндре, поэтому двигатель колбасит. При подсосе воздуха обычно растут обороты.
Ну не знаю - был на диагностике пару недель назад и эту проблему тоже озвучивал. По компу все идеально. Разве что сканер выдал неубиваемые ошибки АБС (в т.ч. и датчик угла поворота руля, хотя руль крутится и в проге показывает угол поворота) и фазоорегулятор распр. вала впуск.клапанов.
Далее, проверяли компрессию и выдало 12 в 3х цилиндрах и 13 - в 1м.


Так что в итоге сделать?

.
Изображения
     
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!