Успешно прошел обкатку Дастера, проехал первую тысячу км, полёт нормальный. Достоинств масса, но для меня главное полный привод, в чем убедился после мощной метели в Туле. Сегодня ездил к родителям в деревню, без 4х4Lock не прорваться. Расход за это время ок. 11 л, для зимы считаю нормально. Мелочи типа отсутствия настройки прерывистого режима дворников лобовухи и заднего стекла, неудобный захват крутилок наклона спинок сидений из-за подлокотника и грязь на боковинах из под передних колес смущают, но не напрягают. В остальном замечаний и недостатков нет. Прошел легкий тюнинг: затонировался.
В планах:
- покупка поперечин на рейлинги (часто ездим в пятером на горнолыжные горки, желательно лыжи в чехле кидать на крышу, как делал на Форде).
Кстати, какой ширины надо их брать на Дастер? Подскажите, кто знает
- покупка к лету литых дисков, чтобы летнюю резину поставить уже на них. Время есть, пока буду копить бабосы и выбирать варианты, что-то типа такого:
http://cmaxtyres.ru/product/16x6_5_5...6_s_tech_line/
- LED-фонари, но пока не решил какие и куда лучше. Стандартный вариант от дилера не очень нравится. В тюнинговой фирме, где тонировался предложили вариант за 1800 руб. поставить на край решетки под номером, а хочется типа такого:
http://a.d-cd.net/f4f778u/960.jpg, только надо найти модель, чтобы светила горизонтально, у Дастера губа решетки с наклоном.
- можно еще спойлер от наших партнеров по форуму в цвет авто.
Видеорегистратор поставил, с навигацией определился: планшетник с GPS
Чернение стоек? Пофантазировал, что-то не впечатляет, может на белых авто и нормально.
Очень понравился кожаный руль от "Кожа рулит", но страшновато самому снимать руль, а там посмотрим.
Остальное (пластиковые накладки на арки и двери, пороги и пр.), зависти от поступления денежных средств.
Так выпьем, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями, а лучше наоборот!
