Ребята вообщем долго изучал тему, не верю я в то, что убил сцепление! Было 2 машины до этого которые проезжали по 100 тыс.. до замены.. Глюк появился на 30 тыс! сейчас 45..
Вообщем решил изучить тему:
1. Нашел что у нас совпадет сцепление с меганом! И у людей есть траблы на 1.6, на 2.0 как я понимаю другое сцепление?
Цитата:
Я уже писал, еще раз повторюсь. Дастер достаточно молодой автомобиль, но узлы силовой установки очень похожи на Меган, а на форуме этого автомобиля я провел не мало времени, т.к. у меня их было два и я имею некоторую информацию по проблемам со сцеплением. Эта проблема существовала и на Меганах. Проблем было несколько и все они периодически встречались и клубней того форума:
1. Брак маховика, в следствии незначительного перегрева в пробках происходило растрескивание и последующая деформация. Этот дефект если появился, то прогрессировал и потом проявляется даже на холодном автомобиле.
2. Брак корзины, в следствии незначительно перегрева теряли свойства лепестки пружины, причем не все. Дефект проявлялся в основном на горячем, но потом прогрессировал.
3. Брак диска сцепления, демпферные пружины теряли свои свойства, сначала проявляется тоже только на горячем двигателе, потом тоже прогрессирует. (этот дефект был у меня лично)
4. Брак диска сцепления, в следствии непонятных причин при нагреве перестает нормально перемещаться по шлицам первичного вала. (этот дефект тоже имел место быть на одной из моих Рено).
Причины могут быть разные, но решение всегда одно, снимать коробку.
Рекомендую диски сцепления с четырьмя большими пружинами, по личному опыту они надежнее.
Да, протечка заднего сальника не приводит как правило в таким проблемам (тоже из личного опыта)
|
2. Зашел на форум меган-клуба!
http://www.megane-club.ru/forum/inde...ic=8694&st=240
Вообщем думаю ехать и жаловаться и подскажите где можно нанять эксперта!? или прошло 30 тыс и уже гарантия на сцепление не распространяется даже если брак?
Valeo сцепление ничем ни хуже других производителей.
Вся дерготня от маховика ,а точнее,от подпружининной пластины-кольца, что внутри маховика.
Вот интересно, если обычную проставку поставить вместо этого кольца.
P.S.
После замены маховика прошёл 60 000км и 2.5 года ,сцепление работает ,как и должно работать на нормальных машинах.
Маховик цельный.