Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Все так, но человек оремонторовал клапан, очитив стержень от отложений. Как я понял из его поста, главная причина отказа клапана - его подвисание от отложений на стержне. Кстати, фильтр на эти отложения повлиять не может. Т.е. и на оригинале такое тоже лгко случится.
|