[ShiZa]

может не в тему, но эксплуатирую дизель, не турбовый, но все же, такой интересный момент, на 1 и 2 передаче больше 3000 оборотов, особо смысла крутить мотор нет, но можно до 4000... а на 3-4-5 раскручивал под 4500-5000 оборотов и авто ускорялось дальше, в отличие от 1-2 передачи... незнаю как у дастера, но видимо дело в соотношении передаточных чисел. Так что если следовать этой логике, то дастер должен на 4-5-6 продолжать уверенно ускорятся после 3000 оборотов...