Цитата:
Сообщение от Captain
В климат контроле раздражало постоянное хлопанье заслонок регулирующих температуру, был всегда включён на обогрев а темп регулировалась вентилятором
если ломается привод заслонок то приходится разбирать торпеду чтобы сменить эл мотор((
чем проще тем лучше .
В Дастере счас напрягает что при минус 2 -3 включен на полную мощность регулятор температуры, интересно что будет при -20?
---------- Добавлено в 03:07 ---------- Предыдущее написано было в 02:40 ----------
Китайские машины лучше и богаче Рено, по надёжности китайский Chery B14 за 5 лет и 129 000 км у меня ни одной поломки. Дастер подкупил расходом топлива 5 л в сочетании с полным приводом.
|
Я что то проспал наверно, вроде не курю, марихуану в том числе.
Цитата:
|
при минус 2 -3 включен на полную мощность регулятор температуры
|
Цитата:
|
Китайские машины лучше и богаче Рено, по надёжности китайский Chery B14 за 5 лет и 129 000 км у меня ни одной поломки. Дастер подкупил расходом топлива 5 л в сочетании с полным приводом
|
Ээээ мы о чем тут говорим ?!
Видимо наверно я точно курнул.