[niki.73]

Родной в классическом плане не выл, гремел на ямках как убитая подвеска, шум был по тягой от спереди как от раздатки, сбрасываю газ вой проходит. При рулёжке вправо - влево , практически не менялся , вывешенный люфтил очень сильно. Подвеска на ямах гремит. Поменял - тишина.
После замены через 3 т.км. завыло сзади слева, вой нарастал, в течении ещё 1 т.км. слышно было левым ухом с водительского места, если голову сместить в центр машины , и сын с пассажирского места практически не слышал. Ещё через 1 т.км стало слышно везде, при рулёжке вправо , влево выявить какой подшипник шумит не удалось, шум не менялся, субъективно двигая головой по салону - шум сильнее был слева сзади, вывесил машину на подъёмнике - прокрутили каждое колесо руками - сразу стало слышно умирающий подшипник, люфта не было. Подшипник пере прессовали на прессе - повреждение при замене исключено. Поговорил с знакомыми на нескольких сервисах, почти все отозвались Optimal г...Фигня это, у меня коллега на Aveo зимой поставил не оригинальный комплект ГРМ, летом в отпуск в Крым уехал - в Керчи на обратном пути дополнительно 3 дня прожил, +38 р на ремонт головки и новый комплект ГРМ , хорошо на Украине их выпускали , и наработки по ремонту Aveo на каждой второй СТО. А тут по дорогое с Минска (1250км) немного понервничал - и всё.