Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2023, 11:59   #10
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа вне форума
Был(а): 2024-04-27 17:49
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: Поговорим о грузовиках и "дальнобое"

1) Конечно несколько длинномеров идущих нос в хвост проблема для обгона. Обратите внимание, стадный инстинкт присущ прежде всего маленьким. На любом длинном перегоне, если едешь чуть побыстрей, всегда периодически упираешься в колонну маленьких едущих на средней скорости. Им хорошо, скорость комфортная, никто никому не мешает и едут, но зачем толпиться, неужели сложно подумать что сзади может кому-то надо и побыстрей. А если один в стихийной колонне неожиданно сотворит чего-нибудь, свалка обеспечена.

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

2) Сам и ответил на вопрос. Неадекваты есть с обоих странах. Вот как раз на пустой трассе и расслабляют многие внимание, не глядя выруливая с прилегающей, к тому же как раз профи часто бывают за рулем в сильно утомленном состоянии, они зависимы от времени, сроков.

---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------

3) По "середине" большие чаще держатся из-за того что обочина-край для них представляет большую опасность чем для маленьких, да и мёртвая зона справа у больших большая, вобщем страхуются для спокойствия.
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!