Re: Перегрев двигателя 2,0л
Если не держит клапан антифриз закипит и вы уведите на асфальте. Если память не изменяет последнее желтое деление это 115 градусов, красное 118 и после отключения двигателя вентилятор работает пока не скинет до 115, аварийный режим. С хладагентом вопрос,но скорей норма, давление в системе повышается без нужного охлаждения и компрессор грузит двигатель, но эта тема другой ветки. Датчик проверяется просто, но если ТО через два дня нет смысла лезть. Сетка мелкая и вверху и внизу после установки разницы не заметил.
|