[Strusto]

Соединение резиновой гофрой вполне надежное, т, к, обе соединяемые части воздуховода закреплены, одна на двигателе, другая на кузове, поэтому, собственно, подвижный элемент и нужен, Кроме возможного лишнего шума впуска, ничем не грозит, т.к. воздушный фильтр стоит после этой гофры.