[гусь]

УТВЕРДИЛИ.

Правительство России утвердило правила проведения техосмотра транспортных средств, вступающие в силу 1 января 2012 года.

Согласно документу, функция техосмотра передается от МВД независимым станциям технического обслуживания. Аккредитировывать и вести реестр станций будет Российский союз автостраховщиков, он же займется контролем и проверками операторов ТО, отмечает «Business FM». Кроме того, получение полиса ОСАГО привязывается к наличию техталона.

Установленная законом продолжительность техосмотра варьируется от 10 до 68 минут в зависимости от категории транспортного средства.

Предельный размера платы за проведение процедуры, принимаемой на календарный год, будет зависеть от ставки оператора и норматива максимально допустимой продолжительности работ для конкретного типа транспортного средства.

Упростить порядок прохождения техосмотра автомобилей предложил президент России Дмитрий Медведев. Закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" Госдума приняла 15 июня 2011 года в третьем чтении, и уже 1 января 2012 года он вступит в законную силу. Его авторы рассчитывали на значительное упрощение процедуры техосмотра, кроме того с начала будущего года водитель не сможет получить обязательный страховой полис ОСАГО, если его автомобиль не прошел ТО. А значит, поездки на таком авто будут "заказаны".

Первое, о чем задумались чиновники, – реформировать или отменить техосмотр вовсе? С одной стороны, обязательная проверка новой машины на пункте технического осмотра (ПТО) многим казалась нонсенсом. Кроме того, многих владельцы видавших виды машин получали заветный талон в обход установленного порядка. С другой стороны, можно только догадываться, какие авто могли появиться на российских дорогах, если бы ТО отменили совсем. Поэтому процедуру решили реформировать.

На форумах водители активно обсуждали последствия введения нового закона, предполагая, где можно будет пройти ТО, сколько времени будет занимать процедура, а главное – сколько она будет стоить? В ответ на это чиновники только разводили руками и поясняли, что цена будет зависеть от региона, где водитель проходит ТО, и категории автомобиля.

Согласно новому закону, талоны техосмотра будет выдавать не ГИБДД, а аккредитованные в Российском союзе автостраховщиков (РСА) операторы технического осмотра. Получить разрешение на работу ПТО сможет даже частник, у которого есть место и средства для диагностики машин, а также не менее одного технического эксперта в штате. Кстати, эксперт должен иметь среднее или высшее профильное образование и 2-3 года стажа работы.

Согласно новым правилам, размер платы за проведение технического осмотра определяется объемом выполненных работ, он устанавливается оператором технического осмотра и не может превышать предельного размера, установленного высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в соответствии с методикой, утвержденной Федеральной службой по тарифам.

Для проведения техосмотра заявитель обращается к любому оператору технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства, он представляет транспортное средство и необходимые документы.