[Neon24]

Катаюсь на Тойоте 6 год, 7лет была в Японии, на фазенду езжу и зимой и летом, а Сибирские условия крутые, тем более в тайге. Коробку не жалел никогда и буксовал, и в ледяные подъемы ездил, но ухаживал за ней. Масло менял не через 60 тыс, а через 40, фильтр в картере коробки тоже, хотя он был достаточно чистым. Ходит до сих пор без проблем. Думаю на Дастере будет тоже самое, только обслуживаться надо будет у специалистов. В Дастере не будет щупа. Масло заливается через сапун. Уровень контролируется трубкой в комплексе со сливной пробкой. Сложновато и главное не удобно.