Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2013, 20:58   #81
СержАнт_78
Дастеровод - в почете
 
Аватар для СержАнт_78
Подробнее

Онлайн: СержАнт_78 вне форума
Был(а): 2017-01-10 00:23
Адрес: г.Дно Псковская обл.
Автомобиль: Jettачка, Дастик 1,5 dci 4х4 Privilege ч.ж.
По умолчанию Re: Как правильно тормозить :-)

Цитата:
Сообщение от Olejek
Трудно дать совет заочно, не видя дороги, но в такой ситуации обычно спасает следующий прием: правыми или левыми колесами, в зависимости от ситуации нужно попытаться "зацепиться" за снежный бруствер, если таковой имеется на обочине или выезжать на саму снежную обочину, которая всегда мягче и не имеет наледи, как раскатанное дорожное полотно. Выезжать нужно под очень маленьким углом, что бы переднее колесо не "закусило", кратковременно с обратным возвращением на дорогу. Затем опять на обочину и т.д. Это похоже на движение "змейкой", где одна сторона авто, кратковременно, чуть-чуть зацепляется за снежный бруствер или более мягкую обочину.
Пожалуйста сообщите марку и модель шин установленных на авто. Я несколько раз попадал в подобные ситуации, но у меня были установлены летние шины.
Резина GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, но дело не в ней, т.к. второй сезон ее использую и нареканий никаких не могу сказать. До этого на любом покрытии вела себя идеально. Я думаю на любой резине было бы тоже самое (только гусеницы помогли бы на 100%). На обочинах снега не было, да и как таковых обочин нет- максимум 40-50 см в каждую сторону и крутой спуск в канаву. В общем высокая насыпная дорога не более 3 метров шириной, да еще под большим наклоном в правую сторону и не меньшим уклоном вперед. Если бы хоть чуть съехал- машину бы положило на бок без вариантов.
__________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!